2024年4月5日，韓國向WTO提交G/TBT/N/KOR/1204號通報隘世，擬對電動汽車充電機技術(shù)標準進行修改可柿，旨在提高充電機的性能區(qū)分度、簡化認證流程丙者，并保護消費者免受欺詐行為的影響复斥。征求意見截止日期：2024年6月5日。

本次修改的主要內(nèi)容有：

1.術(shù)語修正：

對技術(shù)標準中的專業(yè)術(shù)語和定義進行了修正和明確，以消除可能存在的歧義和誤解纷捞。

（1）明確“基準電流”定義：滿足標準準確度要求的同時痢虹，與電動汽車充電機性能相匹配的電流值。這一定義有助于明確充電機的性能指標和測試標準兰绣。

（2）更新“基準電壓”定義：以確保它與充電機的輸出電壓一致世分，特別是在交流三相系統(tǒng)中，基準電壓現(xiàn)在包括基準電壓和最小電壓的范圍缀辩。這有助于制造商和用戶理解充電機在不同電壓條件下的性能臭埋。

（3）明確“啟動電流”定義：充電機開始計量并連續(xù)記錄所需的最小電流值。這一修正有助于確保充電機在啟動階段的性能符合要求臀玄。

（4）細化“過電流”定義：以滿足標準準確度要求的同時瓢阴，確保充電機能夠安全地處理電動汽車所需的最小電流。這有助于提高充電機的安全性和可靠性健无。

（5）修正其他術(shù)語：如充電機的類型荣恐、安裝方法、使用環(huán)境累贤、輸出側(cè)的電流和電壓等級叠穆、充電機的常數(shù)、計量方向等臼膏。這些術(shù)語的修正有助于統(tǒng)一理解和應(yīng)用硼被，減少執(zhí)行標準時的混淆。

2.等級細分：

對交流（AC）和直流（DC）充電機的等級進行了細分渗磅。

（1）對于交流充電機嚷硫，原先的單一等級±1.0%被細分為兩個等級：0.5等級（±0.5%）和1.0等級（±1.0%）检访。這樣的細分有助于用戶根據(jù)實際需要選擇更精確的充電機。

（2）對于直流充電機仔掸，原先的單一等級±2.5%被細分為三個等級：0.5等級（±0.5%）脆贵、1.0等級（±1.0%）和2.5等級（±2.5%）。這種細分使得充電機的性能特征更加明確起暮，便于用戶和制造商根據(jù)具體的應(yīng)用場景選擇合適的產(chǎn)品卖氨。

3.放寬管制：

在電動汽車充電機的形式認證變更過程中，對于與計量性能無直接關(guān)系的測試項目進行了簡化负懦。例如双泪，對于軟件功能的簡單修改，之前需要進行變更批準并識別軟件密似，現(xiàn)在只需進行通知即可焙矛。

海關(guān)提醒：

一方面，應(yīng)深入研究新標準的具體內(nèi)容残腌，評估本次修訂對現(xiàn)有產(chǎn)品線的影響村斟，對產(chǎn)品進行必要的性能升級，以滿足新規(guī)要求抛猫；另一方面蟆盹，應(yīng)利用放寬管制帶來的便利，在確保產(chǎn)品符合新技術(shù)要求的同時闺金，對軟件功能等項目進行升級換代逾滥，提升產(chǎn)品的市場競爭力。

以上內(nèi)容來源于寧波海關(guān)败匹，我司作為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的物流整合服務(wù)商寨昙，可以將貨物運達全球。如您需要出口汽車及零部件的報關(guān)報檢掀亩、國際物流等服務(wù)舔哪，歡迎聯(lián)系我司咨詢報價，咨詢熱線0510-66622538槽棍。