隨著全球?qū)G色低碳割去、可持續(xù)發(fā)展關(guān)注度的越發(fā)高漲窟却，歐盟為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，聚焦電池行業(yè)劫拗。2023年7月28日间校，歐盟在其官方公報(bào)發(fā)布《電池和廢電池法規(guī)》（以下簡(jiǎn)稱《新電池法》），該法規(guī)在歐盟官方公報(bào)上發(fā)布20天后生效页慷。我國是歐盟電池市場(chǎng)的主要供應(yīng)國之一，歐盟《新電池法》的推出和實(shí)施胁附，對(duì)電池產(chǎn)業(yè)提出了全新的要求酒繁，讓小編帶大家一起來了解該法規(guī)“新”在哪？我國企業(yè)又該如何應(yīng)對(duì)控妻？

一州袒、新的電池分類和定義

新法規(guī)把電池分類調(diào)整為：

便攜式電池：密封式，5kg以下弓候，且不屬于其他類別的電池郎哭。

SLI電池：即“啟動(dòng)用，照明用與汽車點(diǎn)火用電池”菇存，用于車輛點(diǎn)火夸研、燈光、或啟動(dòng)等用途依鸥；或者用于車輛亥至、其它運(yùn)輸或機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備上的輔助或備用電池。

LMT電池：即“輕型運(yùn)輸工具電池”贱迟，密封式姐扮，25kg以下，用于驅(qū)動(dòng)L型車輛（如常見的電動(dòng)自行車等兩輪車）且不屬于汽車動(dòng)力電池衣吠。

EV電池：即“電動(dòng)汽車電池”茶敏，用于混動(dòng)或純電動(dòng)汽車牽引用電池；或者用于L型輕型車輛缚俏，但重量在25kg以上的電池惊搏。

工業(yè)電池：為工業(yè)用途設(shè)計(jì)的電池，且包含重新利用后用于工業(yè)用途的電池袍榆；或者其它超過5kg胀屿，不屬于LMT電池、EV電池和SLI電池的電池包雀。

二宿崭、新的“碳足跡”要求

“碳足跡”要求：歐盟《新電池法》對(duì)EV電池、LMT電池才写、可充電工業(yè)電池（2KWh以上）提出“碳足跡”要求葡兑，并要求附上聲明和標(biāo)簽奖蔓。“碳足跡”是產(chǎn)品系統(tǒng)中溫室氣體排放和清除的總和讹堤，以二氧化碳當(dāng)量表示吆鹤。未滿足相關(guān)碳足跡要求的產(chǎn)品，將被禁止進(jìn)入歐盟市場(chǎng)洲守。

“碳足跡”要求分階段實(shí)施：首先是信息披露疑务，根據(jù)授權(quán)法案制定碳足跡聲明；其次是進(jìn)行分級(jí)梗醇，在電池上清晰地標(biāo)注對(duì)應(yīng)的碳足跡性能等級(jí)知允；最后是設(shè)定強(qiáng)制性限值，隨附的技術(shù)文件應(yīng)能證明電池的生命周期碳足跡值低于法規(guī)設(shè)定閾值叙谨。

三温鸽、新的“電池護(hù)照”和信息要求

EV電池、LMT電池手负、可充電工業(yè)電池（2KWh以上）需要通過“二維碼”和“電池護(hù)照”披露電池信息涤垫，“電池護(hù)照”是記錄電池全生命周期的工具，記錄與電池型號(hào)和個(gè)體相關(guān)的信息竟终，可通過“二維碼”在線訪問蝠猬。

四、新的電池材料及廢舊電池回收效率要求

電池材料回收目標(biāo)：材料鋰到2027年達(dá)到50%衡楞，2031年達(dá)到80%吱雏。材料鈷、銅瘾境、鉛歧杏、鎳到2027年達(dá)到90%，到2031年達(dá)到95%迷守。

廢舊電池回收效率目標(biāo)：2025年犬绒，鉛酸電池達(dá)到75%，鋰電池達(dá)到65%兑凿，鎳鉻電池達(dá)到80%凯力，其它廢電池達(dá)到50%；2030年礼华，鉛酸電池達(dá)到80%咐鹤，鋰電池達(dá)到70%

五、新電池法規(guī)對(duì)我國企業(yè)的影響

歐盟《新電池法》的推出和實(shí)施圣絮，對(duì)輸歐的電池企業(yè)將不得不直面新挑戰(zhàn)祈惶。具體可以分為以下三方面來看：

1、制造成本和技術(shù)要求新挑戰(zhàn)：《新電池法》對(duì)于進(jìn)入歐盟電池的一系列限制，將影響電池企業(yè)在原材料選取及采購捧请、電池生產(chǎn)技術(shù)工藝和廢舊電池回收處理等多方面的決策凡涩，進(jìn)而提升電池生產(chǎn)成本。對(duì)技術(shù)的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求迫使我國企業(yè)調(diào)整升級(jí)疹蛉，以確保產(chǎn)品符合碳足跡活箕、回收材料占比和物質(zhì)限制等技術(shù)要求。

2可款、全生命周期和可持續(xù)經(jīng)營理念新挑戰(zhàn)：《新電池法》要做到產(chǎn)業(yè)鏈信息精確可追溯育韩，電池全生命周期中各環(huán)節(jié)的企業(yè)都要被納入到“碳足跡”、“電池護(hù)照”等管理系統(tǒng)中筑舅，將迫使我國相關(guān)企業(yè)更加重視環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展座慰，積極推動(dòng)企業(yè)革新轉(zhuǎn)型。

3翠拣、合規(guī)管理體系新挑戰(zhàn)：我國企業(yè)需要建立完善的合規(guī)管理體系，確保產(chǎn)品符合法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)和要求游盲。這包括確保原材料的合規(guī)性误墓，建立記錄和追蹤體系以提供必要的合規(guī)證明等要求。

六益缎、海關(guān)對(duì)電池制造和出口企業(yè)的建議

1谜慌、了解法規(guī)內(nèi)容和要求：企業(yè)應(yīng)及時(shí)關(guān)注歐盟發(fā)布的法規(guī)要求，了解修訂內(nèi)容莺奔，特別關(guān)注適用范圍欣范、標(biāo)識(shí)要求、材料要求令哟、回收和循環(huán)利用等關(guān)鍵要點(diǎn)恼琼，確保產(chǎn)品符合新法規(guī)要求。

2屏富、完善合規(guī)管理和認(rèn)證檢測(cè)：企業(yè)應(yīng)建立完善的合規(guī)管理體系晴竞，深化電池碳足跡研究，建立電池產(chǎn)品碳排放管理體系狠半，促進(jìn)碳減排噩死，促進(jìn)自身的高質(zhì)量綠色循環(huán)發(fā)展。在出口過程中神年，多與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)已维、行業(yè)協(xié)會(huì)及第三方檢測(cè)公司等組織交流和合作，主動(dòng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證和檢測(cè)已日，以證明產(chǎn)品的合規(guī)性垛耳，確保順利出口。

3、提升研發(fā)能力和回收水平：企業(yè)應(yīng)通過研發(fā)環(huán)保型材料艾扮、提高電池的能效和循環(huán)利用率等方面提高產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)境性能既琴。多方共建廢舊電池回收體系，以提高我國企業(yè)電池回收效率與材料回收水平泡嘴，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)符合歐盟進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)甫恩。

歐盟《新電池法》的發(fā)布對(duì)我國電池企業(yè)既有挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。我國電池企業(yè)要化被動(dòng)為主動(dòng)酌予，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力磺箕，掌握歐盟市場(chǎng)機(jī)遇。政府也應(yīng)加大對(duì)電池產(chǎn)業(yè)的支持抛虫，為企業(yè)參與國際競(jìng)爭(zhēng)保駕護(hù)航松靡，促進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

以上內(nèi)容來源于寧波海關(guān)建椰，我司作為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的物流整合服務(wù)商雕欺，在出口電池方面擁有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)。如您需要出口報(bào)關(guān)報(bào)檢棉姐、國際物流等服務(wù)屠列，歡迎聯(lián)系我司咨詢報(bào)價(jià)，咨詢熱線0510-66622538伞矩。