近日沛善，在南京海關所屬金陵海關監(jiān)管下，60個裝載聚丙烯塑料粒子的中歐班列集裝箱進入南京綜保區(qū)（龍?zhí)镀├ぃ撆浳飦碜灾泄a(chǎn)能合作重點項目——哈薩克斯坦石油化工一體化（IPCI）項目的2024年第11列專列路呜，貨物將在綜保區(qū)內(nèi)進行存儲銷售分撥。這標志著在南京關區(qū)首次實現(xiàn)了“中歐班列+保稅”進口模式织咧，進一步拓寬了中歐班列國際物流大通道胀葱。

今年年初，金陵海關駐江北辦事處在南京班列公司開展調(diào)研時笙蒙，班列公司介紹了擴大目標客戶群的發(fā)展目標抵屿，并提出需要進一步優(yōu)化物流運輸方式、實現(xiàn)降本增效捅位。金陵海關在多次研究討論的基礎之上轧葛，決定加強中歐班列和保稅業(yè)務的聯(lián)動，“我們以保稅模式將中歐班列延伸至綜保區(qū)內(nèi)艇搀，實現(xiàn)中歐班列與綜保區(qū)聯(lián)動發(fā)展尿扯。同時，為了加強監(jiān)管焰雕，海關聯(lián)合場站開發(fā)了集裝箱數(shù)字化管理系統(tǒng)衷笋，實施箱、貨矩屁、單精準管控辟宗，實現(xiàn)企業(yè)以集裝箱為單元在國內(nèi)綜保區(qū)倉儲、銷售和分撥吝秕〔雌辏”金陵海關駐江北辦事處副主任康政介紹。

圖為：金陵海關關員對進入綜保區(qū)的集裝箱進行監(jiān)管烁峭。唐欣/攝

通過該模式容客，企業(yè)貨物進出更加便利≡加簦“‘中歐班列+保稅’的新模式缩挑，充分疊加了中歐班列高效運作和綜保區(qū)保稅倉儲物流功能，國外企業(yè)接到訂單后發(fā)貨地由境外改為國內(nèi)綜保區(qū)棍现，耗時由30天縮短至7天內(nèi)，效率提升了80%镜遣，減輕了企業(yè)稅款資金壓力己肮，還減少了人工裝卸士袄、保稅倉儲等多項成本。截至目前超600個集裝箱成功進區(qū)谎僻，節(jié)約成本超92萬元娄柳。”南京班列公司負責人王建軍表示艘绍。

今年以來赤拒，金陵海關已監(jiān)管入?yún)^(qū)班列11列，合計1356標箱诱鞠、貨值8271.26萬元挎挖，進一步促進南京樞紐經(jīng)濟的發(fā)展，助力共建“一帶一路”國家國際物流互聯(lián)互通航夺。

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