據(jù)成都海關(guān)統(tǒng)計(jì)捞高，2023年全年硝岗，成都海關(guān)監(jiān)管中歐班列（成都）進(jìn)出口貨物119.4萬噸，同比（下同）增加14.1%裂七；貨值463.9億元背零，增長(zhǎng)17.4%徙瓶。其中，驗(yàn)放經(jīng)中歐班列（成都）出口汽車51億元壳繁，增長(zhǎng)5.4倍氮趋；首次驗(yàn)放中歐班列（成都）冷鏈專列，全年監(jiān)管進(jìn)口肉類2.2億元祥国。

成渝地區(qū)是中歐班列開行最早纤控、運(yùn)行最穩(wěn)定船万、影響力最大的地區(qū)。2021年1月1日碎节，成都、重慶兩地同時(shí)發(fā)出2021年首列中歐班列（成渝）號(hào)列車殖氏，這是由成都和重慶共同創(chuàng)立的全新中歐班列品牌姻采，也是全國(guó)首個(gè)兩地合作開行的中歐班列品牌婚瓜，它翻開了中歐班列發(fā)展新篇章，也為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入新動(dòng)力胡陪。統(tǒng)一班列品牌三年來，中歐班列（成渝）已聯(lián)通“一帶一路”共建國(guó)家80多個(gè)邑雅、境內(nèi)外城市130余個(gè)，年度開行量超過5000列，占全國(guó)中歐班列開行總量的三分之一。

為保障中歐班列（成渝）穩(wěn)定暢通，成渝兩地海關(guān)聯(lián)合打造中歐班列集結(jié)中心示范工程，促進(jìn)兩地現(xiàn)有線路與口岸資源共享互通呐伞；在全國(guó)率先落地鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，縮減單列班列口岸通關(guān)作業(yè)時(shí)間24小時(shí)以上蜗巧。三年來级遭，兩地海關(guān)累計(jì)監(jiān)管中歐班列（成渝）進(jìn)出口貨物820萬噸说敏，貨值超過3500億元锌雀。依托中歐班列（成渝）等干線通道侈贷，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈正構(gòu)建起以“一帶一路”為引領(lǐng)撑蚌，陸毫恋妫互濟(jì)、四向拓展、綜合立體的國(guó)際大通道稀并。

“2023年10月稻轨，首趟‘越桂蓉歐快線’班列開行，這趟班列從越南胡志明市出發(fā)，到達(dá)成都后搭乘中歐班列汽摹，10天后到達(dá)目的地莫斯科舟舒，企業(yè)只需要辦理一次轉(zhuǎn)關(guān)即完成貨物驗(yàn)放手續(xù)吉捶，實(shí)現(xiàn)東盟國(guó)家國(guó)際過境貨物搭乘中歐班列的無縫銜接呐舔。”成都海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長(zhǎng)丁煒說仅胞。

據(jù)了解揭斧，2024年捐名，成都海關(guān)將啟動(dòng)鐵路監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所區(qū)域優(yōu)化調(diào)整工作，繼續(xù)推廣鐵路快速通關(guān)運(yùn)用淆两，用好“提前申報(bào)+鐵路快通+車邊直提”等通關(guān)便利措施，進(jìn)一步提高中歐班列物流效率。

以上內(nèi)容來源于中國(guó)海關(guān)傳媒暂刘，我司為響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略叠萍，開展多條往返國(guó)內(nèi)到歐洲的中歐國(guó)際貨運(yùn)班列業(yè)務(wù)苛谷，為客戶提供一站式中歐物流解決方案。如您需要相關(guān)國(guó)際物流服務(wù)，歡迎聯(lián)系我司咨詢報(bào)價(jià)，咨詢熱線0510-66622538。