海關總署8月8日公布的前7個月外貿(mào)數(shù)據(jù)中，出口方面埋嵌，特別提到了機電產(chǎn)品占出口總值的比例提升至58.1%破加，而這其中，汽車出口表現(xiàn)尤為突出莉恼。

今年以來拌喉，我國汽車出口取得顯著成績速那，第一季度出口量已超過日本，上半年中國汽車出口再超日本尿背，躍居世界首位端仰。我國已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國、消費國田藐、出口國荔烧。據(jù)海關統(tǒng)計，今年前7個月汽久，我國出口汽車277.8萬輛鹤竭，同比增加74.1%，價值3837.3億元景醇，增長118.5%臀稚。

加快海關通關速度 積極推進出口業(yè)務合作

8月7日散劫，一批汽車運入寧波海關所屬梅山海關監(jiān)管場地稚机，海關關員迅速按程序開展現(xiàn)場作業(yè)。梅山口岸是汽車出口重要口岸获搏，擁有40多條汽車出口集裝箱航線和5條汽車出口滾裝航線赖条，主要出口歐洲和中東地區(qū)。

中信港通國際物流有限公司負責人 張鵬：今年以來常熙，明顯感受到梅山口岸的通關速度加快了纬乍，有了便利的口岸環(huán)境，我們就放心大膽積極推進出口業(yè)務合作症概，開啟了主機廠直接授權(quán)出口模式蕾额。

數(shù)字化“智慧海關”實現(xiàn)“運得出 管得住”

為保障汽車出口通關便利，寧波海關推動“智慧海關”數(shù)字化改革彼城，實時動態(tài)掌握出口汽車裝箱诅蝶、人員配工等要素，實現(xiàn)“運得出募壕，管得住”调炬。

寧波海關所屬梅山海關綜合業(yè)務二科科長 岳洋：上半年，寧波口岸汽車出口超7.5萬輛舱馅，主要出口到歐盟缰泡、阿聯(lián)酋等地，出口集散地效應初具規(guī)模。汽車從集港到裝船時間縮短了2到3天棘钞，降低了汽車出口的成本缠借。

產(chǎn)量大增 新能源汽車出口量增至2.6倍

我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條完備、基礎雄厚宜猜，汽車制造部分領域關鍵零部件泼返、核心技術自主可控，產(chǎn)品質(zhì)量不斷躍上新臺階姨拥，自主品牌市場占有率明顯提高绅喉。與此同時，新能源汽車行業(yè)成為當前我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點領域叫乌，上半年產(chǎn)量大幅增長35%柴罐，新能源汽車出口量增至2.6倍，占整體汽車出口的25%憨奸，出口產(chǎn)品高端化革屠、智能化、綠色化趨勢更加突出膀藐。

國家信息中心經(jīng)濟預測部宏觀經(jīng)濟研究室主任 閆敏：我國汽車出口位居世界前列屠阻，顯示我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設步伐加快，中高端產(chǎn)品自主研發(fā)設計生產(chǎn)能力提高额各，出口產(chǎn)品向價值鏈中高端攀升，產(chǎn)品國內(nèi)附加值比重增加吧恃，進出口創(chuàng)匯能力更強虾啦。

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