3月16日吏砂，北京首趟中歐班列從北京平谷馬坊站駛出。該班列共裝載55個(gè)40英尺集裝箱乘客，滿載汽車配件狐血、建材、家電易核、銅版紙匈织、布料、服裝牡直、家居等貨物缀匕，將經(jīng)由滿洲里鐵路口岸出境，一路向西直達(dá)俄羅斯首都莫斯科碰逸，全程約9000公里乡小，預(yù)計(jì)運(yùn)行18天左右。

這條班列的開通零远，標(biāo)志著北京外貿(mào)運(yùn)輸又多了一條橫貫亞歐的國際快速貨運(yùn)通道苗分，平谷馬坊也將成為融入“一帶一路”倡議的北京起點(diǎn)牵辣。

據(jù)介紹摔癣，北京直通歐洲貨運(yùn)班列的開行，是加快北京“兩區(qū)”建設(shè)和國際消費(fèi)中心城市建設(shè)的主動(dòng)作為纬向。

北京平谷立足“三區(qū)一口岸”功能定位择浊，聚焦建設(shè)京平綜合物流樞紐，打造首都物流高地逾条，承擔(dān)著北京生活必需品琢岩、商品車、綠色礦建材料师脂、鋼鐵等大宗物資的運(yùn)輸保供任務(wù)担孔。自2018年全國運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略實(shí)施以來，累計(jì)完成“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)力500萬噸吃警，成為北京市公鐵融合一級物流樞紐糕篇。

北京平谷馬坊、天津新港酌心、新港北和石家莊高邑四個(gè)中歐班列開行基地拌消，將有力支撐京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，為加快融入“一帶一路”建設(shè)安券，實(shí)現(xiàn)高水平對外開放具有重要意義墩崩。

據(jù)京平綜合物流樞紐中歐班列貨運(yùn)中心負(fù)責(zé)人介紹，中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行侯勉，將為北京市民帶來高標(biāo)準(zhǔn)鹦筹、低價(jià)格、保真保實(shí)的生活用品壳鹤，如來自俄羅斯的肉制品盛龄、奶制品等饰迹。

班列運(yùn)行初期芳誓，力爭每月發(fā)行不低于4列。到2023年年底啊鸭，力爭保障不低于每月30列锹淌。

2024年，京平物流樞紐將被打造成京津冀地區(qū)中歐班列的集結(jié)中心赠制，成為北京市參與共建“一帶一路”的靚麗品牌赂摆。

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