隨著全球能源危機(jī)發(fā)展起來的新能源汽車，被視為新時(shí)代最理想的交通工具枫弟。我國汽車質(zhì)量邢享、技術(shù)、品牌服務(wù)水平不斷提升淡诗，國際競爭力逐步增強(qiáng)骇塘，出口保持較快增長。近期韩容，多家企業(yè)對(duì)于新能源汽車出口是否需要許可證這一點(diǎn)有疑惑款违。根據(jù)海關(guān)政策，新能源汽車不需要申領(lǐng)出口許可證群凶。那么插爹，新能源汽車出口需要什么資質(zhì)呢？出口流程又是怎樣的请梢？接下來小編為您一一解答赠尾。

一、新能源汽車出口資質(zhì)及所需資料

新能源汽車出口雖然不需要申領(lǐng)出口許可證毅弧，但在國際海運(yùn)危規(guī)里面屬于9類危險(xiǎn)品UN3171气嫁，為鋰電池驅(qū)動(dòng)的交通工具。所以新能源汽車出口需要做海事備案够坐，才可以正常按危險(xiǎn)品申報(bào)出運(yùn)寸宵。

1崖面、新能源汽車海運(yùn)出口海事備案資料：

（1）正本蓋章備案申請(qǐng)報(bào)告及情況說明

（2）貨物運(yùn)輸堅(jiān)定報(bào)告

（3）鋰電池UN38.3報(bào)告

（4）委托備案的委托書

2、新能源汽車海運(yùn)出口注意事項(xiàng)：

（1）訂艙資料：訂艙委托書邓馒，海事備案備案號(hào)嘶朱，UN38.3蛾坯，英文MSDS

（2）報(bào)關(guān)資料：出口箱單光酣，發(fā)票，合同脉课，申報(bào)要素救军，報(bào)關(guān)單等

（3）海事申報(bào)資料：MSDS，裝箱證明書倘零，技術(shù)說明書等

二唱遭、新能源汽車出口流程

1、申報(bào)前準(zhǔn)備

了解和研究出口國家或地區(qū)對(duì)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入設(shè)立政府管理和監(jiān)督制度呈驶，建立相關(guān)的法律拷泽、法規(guī)和行政管理體系。確保出口汽車產(chǎn)品符合相關(guān)安全袖瞻、環(huán)境保護(hù)司致、節(jié)能等領(lǐng)域的強(qiáng)制性技術(shù)要求——汽車技術(shù)法規(guī)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理體制（包括管理機(jī)關(guān)、流程等）聋迎。

2脂矫、船公司訂艙，提前發(fā)送艙單信息

艙單傳輸人在辦理申報(bào)手續(xù)以前向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單主要數(shù)據(jù)霉晕。

3庭再、貨物申報(bào)

提供箱單拄轻、發(fā)票、合同電子文本按海關(guān)總署規(guī)范申報(bào)要求伟葫，通過中國國際貿(mào)易單一窗口向海關(guān)申報(bào)哺眯，汽車出口適用于全國通關(guān)一體化模式，企業(yè)可以自主選擇出口報(bào)關(guān)地和出境口岸扒俯。（純電動(dòng)車不需要申領(lǐng)出口許可證）

4奶卓、貨物運(yùn)抵

汽車全部運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所時(shí)，相關(guān)場所經(jīng)營人以電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)提交運(yùn)抵報(bào)告撼玄。運(yùn)抵報(bào)告提交后夺姑，海關(guān)即可辦理貨物、物品的查驗(yàn)或者放行手續(xù)掌猛，同時(shí)盏浙，中國國際貿(mào)易單一窗口將反饋相關(guān)信息眉睹。

（1）報(bào)關(guān)單被布控查驗(yàn)后，在口岸地實(shí)施查驗(yàn)废膘。

（2）中國國際貿(mào)易單一窗口告知企業(yè)貨物需查驗(yàn)竹海。

（3）企業(yè)至口岸地海關(guān)查驗(yàn)部門辦理查驗(yàn)手續(xù)。

口岸地海關(guān)根據(jù)企業(yè)申請(qǐng)安排查驗(yàn)計(jì)劃丐黄，按查驗(yàn)指令實(shí)施查驗(yàn)斋配，查驗(yàn)完畢后錄入查驗(yàn)結(jié)果。未見異常灌闺，車輛即放行艰争。

5、貨物放行

（1）無查驗(yàn)的

H2018系統(tǒng)根據(jù)電子運(yùn)抵報(bào)告完成報(bào)關(guān)單自動(dòng)放行操作桂对。

（2）有查驗(yàn)的

根據(jù)查驗(yàn)結(jié)果確定后續(xù)處置方式：

查驗(yàn)正常的蕉斜，由查驗(yàn)地海關(guān)錄入查驗(yàn)處理結(jié)果逾柿，H2018系統(tǒng)自動(dòng)完成放行作業(yè)。

查驗(yàn)異常的宅此，由申報(bào)地海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)后續(xù)處理机错，如可以放行的，申報(bào)地海關(guān)錄入綜合處置結(jié)果完成放行作業(yè)诽凌。

6毡熏、裝船出口

海關(guān)完成報(bào)關(guān)單放行后，企業(yè)憑海關(guān)電子或紙質(zhì)放行憑證到監(jiān)管場所辦理貨物出運(yùn)手續(xù)侣诵。

7杜顺、結(jié)關(guān)

貨物出運(yùn)后财搁，系統(tǒng)對(duì)符合條件的報(bào)關(guān)單進(jìn)行自動(dòng)結(jié)關(guān)。

三躬络、部分國家新能源汽車認(rèn)證

1尖奔、美國DOT認(rèn)證和EPA 認(rèn)證

進(jìn)入美國市場必須通過美國交通部的DOT安全認(rèn)證。這項(xiàng)認(rèn)證不是由政府部門主導(dǎo)穷当，而是由制造商自行檢測(cè)提茁，再由廠家判斷是否符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，美國交通部門僅把控部分零件諸如擋風(fēng)玻璃馁菜、輪胎的認(rèn)證茴扁；對(duì)于剩下的部分，美國交通部門會(huì)定期抽查檢驗(yàn)汪疮，對(duì)于弄虛作假行為將予以嚴(yán)懲峭火。

EPA環(huán)保認(rèn)證同DOT安全認(rèn)證相似毁习，也是自行申報(bào)加部門督查方式，主管部門為美國環(huán)境保護(hù)署卖丸。

2纺且、歐盟e-mark認(rèn)證

出口到歐盟車輛獲得市場準(zhǔn)入認(rèn)證需要獲得e-mark認(rèn)證，以歐盟指令為根據(jù)稍浆，圍繞零部件的批準(zhǔn)和車輛系統(tǒng)引入EEC/EC Directive（歐盟指令）進(jìn)行檢驗(yàn)载碌，判斷產(chǎn)品是否合格，通過檢驗(yàn)后可使用e-mark證書粹湃，繼而進(jìn)入歐盟本土市場恐仑。

3泉坐、尼日利亞SONCAP認(rèn)證

SONCAP證書是管制產(chǎn)品在尼日利亞海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)的法定必備文書（機(jī)動(dòng)車備用零件屬SONCAP強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品范圍）为鳄，缺少SONCAP證書將造成管制產(chǎn)品通關(guān)遲延或被拒絕進(jìn)入尼日利亞市場。

4腕让、坦桑尼亞PVOC認(rèn)證

坦桑尼亞國家標(biāo)準(zhǔn)局規(guī)定孤钦，所有在PVOC（Pre-Export Verification ofConformity to Standards，裝運(yùn)前符合性評(píng)估程序）程序涵蓋的管制產(chǎn)品（汽車及其零部件屬管制產(chǎn)品范圍）都必須進(jìn)行檢查纯丸，產(chǎn)品須符合坦桑尼亞國家標(biāo)準(zhǔn)或其認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)偏形，在此基礎(chǔ)上出具產(chǎn)品符合性證書（Certificateof Conformity，COC）觉鼻。

5俊扭、沙特阿拉伯SABER認(rèn)證

SABER認(rèn)證是沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織引入沙特產(chǎn)品安全計(jì)劃SALEEM后，于2019年1月1日啟動(dòng)的沙特產(chǎn)品安全計(jì)劃的在線認(rèn)證系統(tǒng)坠陈，是對(duì)出口沙特產(chǎn)品的符合性認(rèn)證評(píng)估程序萨惑。2019年11月汽車零部件納入產(chǎn)品認(rèn)證清單。SABER認(rèn)證流程與尼日利亞SONCAP 認(rèn)證類似仇矾，產(chǎn)品首先要申請(qǐng)PC 證書庸蔼，出貨時(shí)對(duì)每一批次產(chǎn)品申請(qǐng)SC證書。

以上內(nèi)容綜合整理自上海海關(guān)12360服務(wù)熱線及網(wǎng)絡(luò)贮匕，我司作為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的物流整合服務(wù)商姐仅，可以為汽車及其零配件行業(yè)提供定制化的供應(yīng)鏈解決方案。如您需要出口新能源汽車的國際物流服務(wù)刻盐，歡迎聯(lián)系我司咨詢報(bào)價(jià)掏膏，咨詢熱線0510-66622538。