我國是鋰電池生產(chǎn)和出口大國讳苦，出口量近年來大幅增長带膜。但鋰電池屬于危險貨物，在運輸時可能會發(fā)生起火鸳谜、冒煙及爆炸等事故钱慢，其運輸安全必須得到重視。本文梳理了鋰電池出口印度所需要做的各項認(rèn)證卿堂，供大家參考 。

一穗慕、UN38.3

鋰電池UN38.3適合范圍幾乎涉及到全球，屬于安全和性能測試妻导，聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38. 3款逛绵，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬倔韭、高低溫循環(huán)术浪、振動試驗、沖擊試驗寿酌、55℃外短路胰苏、撞擊試驗、過充電試驗醇疼、強制放電試驗硕并，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起秧荆，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池倔毙，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

二乙濒、MSDS

鋰電池MSDS（Safety Data Sheet陕赃，安全數(shù)據(jù)表）是危險化學(xué)品生產(chǎn)或銷售企業(yè)按法規(guī)要求向客戶提供的一份關(guān)于化學(xué)品組分信息、理化參數(shù)、燃爆性能凯正，毒性毙玻、環(huán)境危害，以及安全使用方式廊散、存儲條件桑滩、泄漏應(yīng)急處理、運輸法規(guī)要求等16項內(nèi)容信息的綜合性說明文件允睹≡俗迹化學(xué)品空運時需要提供《航空運輸條件鑒別報告書》，但由于海運沒有類似這種鑒定缭受，因此需要MSDS來判斷產(chǎn)品是否適合海運胁澳，以確保運輸安全。

三米者、空海運鑒定書

從中國（香港地區(qū)除外）始發(fā)的相關(guān)帶電池的產(chǎn)品韭畸，最終航空運輸鑒別報告必須由中國民航總局直接授權(quán)認(rèn)可的危險品鑒定機構(gòu)審核發(fā)出。該報告的主要內(nèi)容一般包括：貨物名稱及其企業(yè)標(biāo)識蔓搞、主要理化特性胰丁、被運輸物的危險特性、鑒定所依據(jù)的法律法規(guī)喂分、緊急處置方法等锦庸。目的是為運輸單位提供與運輸安全直接相關(guān)的信息。

四蒲祈、電池BIS認(rèn)證

根據(jù)印度標(biāo)準(zhǔn)局要求甘萧，所有在強制性注冊產(chǎn)品目錄內(nèi)的電子產(chǎn)品進(jìn)口到印度或在印度市場銷售都必須在印度標(biāo)準(zhǔn)局（Bureau of Indian Standards）BIS進(jìn)行注冊。鋰電池梆掸、紐扣電池扬卷、移動電源在強制性注冊產(chǎn)品內(nèi)，進(jìn)入印度市場酸钦，也是必須要做BIS認(rèn)證邀泉。

（一）電池BIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：

鎳系電芯/電池測試標(biāo)準(zhǔn)：IS16046（Part 1）：2018（參考IEC62133-1：2017）

鋰系電芯/電池測試標(biāo)準(zhǔn)：IS 16046（Part 2）：2018（參考IEC62133-2：2017）

（二）電池BIS認(rèn)證測試項目：

1.持續(xù)充電測試

2.振動測試

3.高溫沖擊測試

4.溫度循環(huán)測試

5.外部短路測試

6.自由跌落測試

7.機械沖擊測試

8.熱沖擊測試

9.擠壓測試

10.低壓測試

11.過充電測試（鎳系）

12.過充電測試（鋰系）

13.強制放電測試

14.高倍率充電保護(hù)作用測試(僅限鋰系)

15.不正確的安裝（僅限鎳系）

（三）電池BIS認(rèn)證申請材料：

1.CDF拔恰、BIS注冊簡化表因谎、營業(yè)執(zhí)照；

2.ISO英語證書颜懊、UN38.3報告财岔、規(guī)格書(英語)风皿；

3.電子檔標(biāo)簽、商標(biāo)注冊號匠璧、或者商標(biāo)受理通知書（商標(biāo)未注冊的就不用）桐款；

4.商標(biāo)授權(quán)書（使用他人商標(biāo)時需要商標(biāo)持有人的授權(quán)信）；

5.商標(biāo)聲明（商標(biāo)持有人蓋章）夷恍；

（四）電池BIS認(rèn)證流程：

1. 簽署報價單

2. 送樣和遞交資料

3. 預(yù)測和審核資料

4. 寄送樣品到印度

5. 印度測試

6. 出具草稿確認(rèn)

7. 出正式報告以及申請注冊

8. 下發(fā)注冊號

9. 出具證書

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